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“应该敲响警钟了”!非洲经历疫情爆发以来“最可怕”一周、只有不到2%非洲人接种新冠疫苗 医疗专家警告:最糟糕的情况还在后头

周四(7月8日),世界卫生组织说,非洲上周经历了疫情爆发以来最严重的病例激增。非洲只有不到2%的人口接种了新冠疫苗。在截至7月4日的一周内,这个第二大大陆记录了超过25.1万例新冠肺炎病例,较前一周增加了20%,较1月份的峰值增加了12%。根据英国广播公司(BBC)对约翰霍普金斯大学数据的分析,非洲的活跃病例最近超过了64.2万,超过了今年1月第二波高峰52.8万的活跃病例。“非洲刚刚经历了非洲大陆有史以来最可怕的流行病周,”世界卫生组织非洲区域主任Matshidiso Moeti博士说,随着第三波疫情继续加速发展,最糟糕的情况还在后头。“这种急剧上涨的局面还要几周才能结束。现在每18天病例就

2021-07-09    405

撤军已完成超90%!拜登宣布:美国在阿富汗的军事任务将于8月31日结束 美最高将领警告:阿富汗可能会发生内战

周四(7月8日),美国总统拜登说,美国在阿富汗的军事使命将于8月31日结束,他呼吁阿富汗领导人“团结起来”防止内战。拜登周四在白宫说:“我们去阿富汗不是为了建设国家。”“阿富汗的未来要由阿富汗人来决定,”拜登说道,他于4月份宣布了美军的撤离计划。拜登还说,他相信阿富汗军队能够阻止塔利班的前进。他说,美国在过去20年里训练和装备了30万阿富汗军人。他说:“他们显然有能力维持政府的运转,问题是他们会团结起来,他们会这样做吗?”拜登坚称,美国不会放弃帮助建立一个稳定和安全的阿富汗的承诺。他说,美国政府将继续提供人道主义和安全援助。但长期以来,拜登一直认为阿富汗面临的挑战没有军事解决方案,这已不是什么

2021-07-09    331

还要再挨一针?辉瑞宣布正研发新冠疫苗增强剂以应对delta变种 以色列数据显示疫苗接种6个月后疗效下降

周四(7月8日),辉瑞(Pfizer)和BioNTech宣布,他们正在开发一种新冠疫苗增强剂,旨在针对德尔塔(delta)变种。目前人们对这种高传染性菌株的担忧日益加剧,而delta变种已经是在美国传播的新冠病毒的主要形式。两家公司表示,尽管他们认为第三剂疫苗有可能对包括delta在内的所有已知变种保持“最高水平”的保护,但他们仍在“保持警惕”,并在开发一种更新版本的疫苗。两家公司在一份书面声明中表示:“正如以色列卫生部公布的真实证据所示,疫苗接种6个月后疗效下降,与此同时德尔塔变体正在成为该国的主要变体。”“这些发现与这些公司正在进行的第三阶段研究的分析一致,”他们说。“这就是为什么我们说过

2021-07-09    214

云南疫情最新消息!云南新增本土确诊病例8例 瑞丽畹町全区实行全员居家隔离

据云南卫健委周五(7月9日)最新通报:7月8日0时至24时,云南省新增新冠肺炎本土确诊病例8例。新增境外输入确诊病例9例、无症状感染者2例。 ​截至7月8日24时,我省现有确诊病例109例(本土31例,境外输入78例),无症状感染者17例(境外输入),均在定点医疗机构隔离治疗和医学观察。 新增确诊病例信息: 确诊病例1:男,23岁,中国籍,普通型; 确诊病例2:男,32岁,中国籍,轻型; 确诊病例3:女,25岁,缅甸籍,轻型; 确诊病例4:男,22岁,缅甸籍,轻型; 确诊病例5:女,57岁,中国籍,轻型; 确诊病例6:男,52岁,中国籍,普通型; 确诊病例7:男,27岁,中国籍,轻型; 确诊病

2021-07-09    424

风向骤变?恐慌情绪骤升市场竞相“跳水” 看看金融圈大佬们如何说

周四(7月8日),随着对全球经济复苏的担忧重新浮出水面,美国股市大幅下跌。在新冠肺炎疫情卷土重来之际,日本宣布将禁止观众现场观看东京奥运会,这可能是导致道琼斯指数下跌逾300点的原因之一。包括美国全国广播公司财经频道(CNBC)财经名嘴吉姆·克莱默(Jim Cramer)在内的市场分析人士对市场的下一步走向存在分歧。以下是三位市场人士的最新评论:克莱默是CNBC《疯狂金钱》(Mad Money)节目的主持人,他对目前在美国占主导地位的冠状病毒delta变种的传播表示担忧:“当政府说将没有观众观看时,市场遭受了你无法相信的打击。delta来袭。因为人们意识到这东西即将到来……我们有有些州整个州都

2021-07-09    347

欧盟重罚大众、宝马共10亿美元 多个德国汽车品牌遭控串通拖延使用清洁能源技术

周四(7月8日),欧盟委员会对大众汽车和宝马处以总计8.75亿欧元 (10.38亿美元) 的罚款,因为他们违反了欧盟的反垄断规则,共同阻止部署清洁排放技术。欧盟委员会周四在一份声明中表示,德国汽车制造商戴姆勒 (Daimler) 事实上也参与其中,但因为它揭发了垄断行为,因此没有被罚款7.27亿欧元。包括大众集团旗下的奥迪和保时捷在内的所有公司都承认参与了垄断并同意和解此案。欧盟委员会负责竞争政策的执行副主席玛格丽特·维斯塔格 (Margrethe Vestager) 说:“戴姆勒、宝马、大众、奥迪和保时捷这五家汽车制造商拥有减少有害废气排放的技术,但他们却串通不在这项技术上竞争。” 维斯塔格

2021-07-09    367

【零碳新经济】能源转型势不可挡!2030年加拿大电动汽车技术岗位就业人数将增加26倍

加拿大Electric Autonomy作者詹姆斯·保罗(James Paul)撰文称,加拿大非政府组织Clean Energy Canada(以下简称CEC)发布的一份报告显示,随着能源需求从化石燃料转向清洁运输,零排放经济似乎将受益,预计清洁运输领域将提供36万个就业岗位。CEC预计加拿大的清洁能源将有一个光明的未来,经济和就业将出现最大的增长。目前,加拿大全国有超过43万人从事房地产行业,这一数字超过了加拿大的房地产业。CEC的报告估计,到2020年,这些数字将超过60万。此外,清洁能源部门的国内生产总值也可能在同一时期内增加58%,占加拿大总能源国内生产总值的29%。这份报告是在一个支

2021-07-09    445

疫苗重磅!辉瑞担忧抗体减弱“再度感染” 计划8月在美申请紧急授权 追加接种“第三剂”加强型疫苗

美国制药公司辉瑞(Pfizer)和其德国合作伙伴BioNTech宣布,计划8月向美国食品药品管理局(FDA)申请授权追加接种第三剂疫苗,表示12个月内接种第三剂疫苗能大幅度提高免疫力,而且也能有助于借此来对抗高传染力的印度Delta变种毒株。美国疾病控制与中心(CDC)表示,已经将Delta变异株列为美国主要病毒,占据超过50%的确诊病例。辉瑞首席科学长Mikael Dolsten指出,以色列数据显示出辉瑞疫苗效力大幅减弱,主要原因是受试者皆为1月或2月接种疫苗的群体。他说道:“辉瑞疫苗对抗Delta病毒仍然高度有效,但在接种6个月后,体内抗体可能如预期般减弱,因此可能面临再度感染的风险。” 

2021-07-09    213

美国准备打击海陆运费!拜登预计本周发布行政命令 镇压大型运输业结盟垄断定价行为 降低美国企业运输成本

美国国会山报与华尔街日报撰文,援引知情人士所透露,美国总统拜登预计将在本周发布行政命令,推动监管机构应对海运和铁路行业的整合,还有镇压大型运输业结盟垄断定价行为,借此降低美国企业的运输成本,以解决新冠疫情以来运费高涨不跌的难题。拜登新命令将要求美国联邦海事委员会(FMC)和陆上交通运输委员会(STB),研究“竞争性转换规则”等长期措施,规则要求垄断铁路在某些条件下授予其铁路使用权。当两条航线之间没有竞争时,它还将敦促董事会让托运人更容易挑战虚高的费率。该命令将敦促联邦海事委员会与司法部合作,调查和惩罚反竞争行为。消息人士称,该机构和司法部正计划签署一份新的备忘录,以更快加强双方之间的合作事项。

2021-07-09    492

OECD:新一轮疫情的爆发是经济复苏的最大风险

经合组织(OECD)秘书长警告称,新冠肺炎疫情的新一轮爆发仍是全球经济复苏面临的最大风险之一,他呼吁发达国家支持欠发达国家的疫苗接种计划。“我们必须尽我们所能,让世界各地尽可能多的人接种疫苗。对发达经济体来说,这是一种特殊的责任,这不仅仅是慈善的问题,这实际上是一种自身利益的问题,既要确保我们人民的安全……同时也要确保经济复苏能够持续,”经合组织秘书长Mathias Cormann周四表示。他对CNBC的Annette Weisbach表示:“就经济持续复苏而言,新一轮的疫情仍是最大的下行风险之一。”“在全世界范围内,尤其是发展中国家,让尽可能多的人接种疫苗与新变种出现的风险之间正在进行一场竞

2021-07-09    379