成品油零售限价“五连跌”概率较大
8月9日,金融界今晚24时,成品油零售限价将下调,国内将迎来今年首次,“四连跌”也是2019年以来的第一个“四连跌”。本轮限价下调落地后,将有更多地区95号汽油升价降至9元以下。
据国家发改委今日消息,根据近期国际市场油价变化和现行成品油价格形成机制,汽柴油零售价格每吨分别下调130元.125元,折价92号汽油.95号和0号柴油分别下调0号.10元.0.11元.0.11元。
调价政策实施后,油箱容量为50L以家用车为例,加一盒92号汽油会比以前少花5元左右,加一盒95号汽油会少花5元.5左右。
下调政策实施后,2022年成品油调价将呈现“10涨5跌0搁浅”模式。至此,汽.今年柴油价格分别上涨1610元/吨.1550元/吨,折价92号汽油.95号汽油.0号柴油分别为1.26元.1.34元.1.32元。下一个调价窗口将于2022年8月23日24时开启。
成品油零售限价“五连跌”概率较大
虽然成品油零售限价迎来了年内第一次“四连跌”居民出行成本将大幅降低,油箱容量为50L以家用车为例,加一盒92号汽油会比6月中下旬少花44元左右。但离年初的油价还很远。
在这个定价周期的早期阶段,在国际原油方面,供应方仍然有限,支持油价的强劲趋势,国内参考的原油变化率仍处于正值范围。然而,预计美国夏季需求峰值将得到修正,汽油需求将显著下降,美国原油库存将增加,这共同导致国际油价波动下降。
卓创信息成品油分析师杨霞指出,要关注美国原油90美元/桶的支撑,警惕破位下跌的风险。从宏观角度看,市场担心衰退的风险明显低于以往,从风险资产的反弹可以看出,油市短期压力有所下降。但从基本面看,需求开始萎缩,尤其是美欧汽油需求下降,市场担忧衰退的预期成为现实。因此,尽管欧佩克+控制产量支撑油价,但需求减少无法改变,国际油价疲软震荡。
卓创信息成品油分析师郑明亚预测,在没有新驱动之前,如需求持续下降或供应方增加问题,原油价格波动的概率更大。在新一轮调价窗口开通前,原油变化率可能继续在负值范围内运行,国内成品油零售价格有限“五连跌”更有可能。下一个调价窗口将于2022年8月23日24时开启。
知名投行高盛周日在一份报告中表示,近几周,低交易流动性和市场担忧低于油价。这些担忧包括对经济衰退的担忧.美国释放石油储备.俄罗斯原油产量反弹,以及亚洲与疫情有关的封锁。
高盛还将本季度价格预测降至每桶110美元,低于之前预测的每桶140美元,将布伦特原油价格预计从之前的每桶130美元降至125美元。然而,2023年的预测仍保持在每桶125美元不变。
对于未来油价前景,华泰期货研究院能源集团研究员潘翔表示,伊朗核谈判最近再次重启,需要关注形势进展。在欧佩克明确表示不会显著增加产量后,欧洲和美国更频繁地与伊朗接触,伊朗是少数几个国家可以在短期内显著增加产量,如果未来制裁对石油市场的影响将更加显著,一方面,由于其出口有150万到200万桶/天的潜在增量,另一方面,据相关机构统计,伊朗仍有5000万桶陆上和海上浮动仓库。因此,一旦伊朗石油进入流通流域,将对短期现货市场产生巨大影响,可显著缓解俄乌冲突造成的供应缺口。
华泰期货认为,未来伊朗核谈判有三个潜在方向:1.达成全面协议;2.达成临时协议;3.谈判失败,没有协议。为了应对年底俄罗斯的制裁,第二种可能性最大,但谈判仍存在很大的不确定性,需要密切关注形势的进展。
下一篇:工业经济“压舱石”作用进一步巩固