近期，由于新能源产业链中，磷酸铁锂需求高速增长，而原材料磷矿石产量较2016年下滑了近40%。供需矛盾下，产品出厂价格已达近十年来年最高水平。 目前磷酸盐产品仍处于供应趋紧态势。
截至2021年6月底，55%粉状一铵主流出厂价格3200元/吨，较年初上涨57.25%，较去年同期上涨77.78%，已达近十年来年最高水平；64%磷酸二铵平均出厂价3350元/吨，较年初上涨38.43%，较去年同期上涨56.91%。
有行业内公司在满足安全环保政策前提下，最大限度开车。 近期，磷酸铁锂重回锂电正极材料主流，需求高速增长。由于涉及锂电池新能源领域的应用，行业对于磷酸铁的纯度要求极高，因此其在生产过程中需要由高纯磷酸或高纯磷酸盐进行制备，这进一步提高了对于磷矿石的间接消耗量。然而近年来，随着“三磷”整治的不断推进，磷矿石供给端收缩明显。 2020年国内磷矿石总产量为8893万吨，较2016年的历史高点下滑约38.4%。在目前多家企业投产磷酸铁、磷酸铁锂的情况下，磷矿石供应紧张的局面进一步加剧。
未来磷酸铁锂需求量有望持续超预期，预计2025年中国磷酸铁锂需求量可达207万吨，总磷加工能力大的企业将受益。磷酸铁锂需求所到之处将会引发短缺，磷化工产业链将形成三重机会。 首先是高纯磷酸和工业一铵的短缺，壁垒主要在黄磷和磷肥转产高纯磷酸和一铵的产能扩张周期；第二是黄磷和磷肥的短缺，壁垒主要体现在磷化工的扩张政策限制；最后是磷矿石的短缺，壁垒体现在磷矿石的政策壁垒和资源稀缺性。
