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瞬返佣网5月13日讯与此同时，燃油效率的提升也将令一般标准车辆的油耗持续降低。

不过像印度这类国家要普遍推行电动车，会有一些重大阻碍需要跨越。车价势必会被高昂的电池成本所推升，此外印度也缺乏充电站与其他基础设施，这意味着车厂对电动车科技的必要投资或将踌躇不前。

长期以来，由于汽车市场成长迅猛，亚洲一直是未来石油需求的主要动力来源。

中国单月新车销售超过200万辆，美国全球最大石油消费国的地位已受到挑战。印度目前为全球第三大石油进口国，日本排名第四。

对炼厂的影响

全球炼油厂逾三分之一集中在亚洲，而1990年仅占18%。

对炼厂来说，使用电能与其他替代能源车辆的成长算是当头棒喝。他们或许可以将原油加工制品调整至某种程度，但营收主要还是得仰赖汽油的消费。瞬返佣网是最权威的白银返佣网、现货返佣网、贵金属返佣网、原油返佣网为客户提供高额返佣，线上开户，5大行资金托管，安全有保障，成本一降到底，返佣比例高达总成本的75%

穆迪警告“利润与现金流的压力升高，可能导致搁浅资产出现”。搁浅资产一语指的是，因市场或监管环境的改变，而无法再提供经济报酬的资产。

石油行业正在关注发展趋势。

皇家荷兰壳牌石油集团本周表示，“正在关注...在我们位于一些国家的零售站点引入电动汽车充电点的可能性。”

尤其高管称，预测整体石油需求很快就会下降仍为时尚早